珠海?；洷嵎沼邢薰?/span>珠海清潔公司為大家帶來珠海消防器材小知識：

一、現有車載滅火裝置的類型

1、按照滅火劑的類型分主要為干粉滅火裝置和水基泡沫機滅火裝置，其主要性能如下：

1、1:干粉滅火裝置：干粉滅火裝置的滅火機理為化學抑制，阻斷燃燒的鏈式反應，功能全，滅火迅速，具有電絕緣性能和較好的低溫使用性能，主要使用在發動機艙內。不足之處在于：干粉滅火劑不抗復燃，使用者須經過專門的技術培訓。因為在價格上的優勢，現在后置發動機艙內配備的大部分都是爆炸式干粉滅火裝置。

1.2、水基型泡沫劑滅火裝置：水基型泡沫滅火裝置的滅火機理是冷卻和隔離，具有滅火級別高，使用時水漬損失小，既無干粉的次生污染，又無二氧化碳的毒性，抗復燃性能比較好，但水劑滅火劑的儲存是個比較麻煩的事情，安徽成威消防目前是唯一一家生產該滅火裝置的廠家。

2、安裝滅火裝置的結構來分主要給儲壓式滅火裝置和非儲壓式滅火裝置，其主要性能如下：

2.1儲壓式滅火裝置是通過儲存在滅火裝置的筒體內高壓氮氣，在裝置啟動后將干粉滅火劑噴射出筒體，實現滅火。其優點是啟動時聲音小，噴射時間長，干粉分布較為均勻。缺點是筒體的強度要求大，存在長時間過后，壓力下降，需重新沖壓換粉，造價相對較高。

2.2非儲壓滅火裝置：市場上在用的非儲壓滅火裝置有類：①是爆炸式干粉滅火裝置，通過熱引發器的啟動產生的較大沖擊了將干粉拋灑到機艙內實現滅火。

②是脹裂式泡沫劑滅火裝置，通過熱引發器產生的沖擊力將泡沫劑進行發泡，噴灑到機艙類進行冷卻、覆蓋實現滅火。

 ③是固氣轉化型干粉滅火裝置，通過固氣轉化器，在滅火裝置啟動瞬間，固態氣體發生劑迅速轉化成氮氣和二氧化碳氣體，相當于驅動氣體，將干粉噴射出去實現滅火。主要優點無儲壓、無噪音，質保期長。